柴油發(fā)電機組的輸出電壓是發(fā)電機組發(fā)電功率的重要影響要素，可是許多人在發(fā)電機組運用過程中，會遇到柴油發(fā)電機電壓不穩(wěn)定的情況，這對發(fā)電機的正常作業(yè)有極大的影響。 柴油發(fā)電機組輸出電壓不穩(wěn)定通常是因為柴油發(fā)電機組輸出電壓不穩(wěn)、電線接線部份松動、電流選擇開關(guān)失效等原因造成的。

1、故障現(xiàn)象

發(fā)電機組啟動運行后，發(fā)電機空載或負載運行時電壓（電流和頻率）不穩(wěn)定，忽大忽小。

2、故障原因

① 柴油發(fā)電機組調(diào)速裝置有故障，使柴油發(fā)電機組供油量不穩(wěn)定，忽大忽小，造成發(fā)電機組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，使發(fā)電機組輸出電壓和頻率引起波動。

② 勵磁電路中，電壓調(diào)節(jié)整定電位器接觸不良或接線松動，旋轉(zhuǎn)整流器接線松動，使勵磁電流波動而忽大忽小，引起發(fā)電機輸出電壓不穩(wěn)定。

③ 勵磁繞組對地絕緣受損，電機運行時繞組時而發(fā)生接地現(xiàn)象使電壓波動。

④ 自動電壓調(diào)節(jié)器(AVR)勵磁系統(tǒng)電路有故障，使AVR對勵磁電流控制不穩(wěn)定。

3、處理方法

① 發(fā)電機組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，應檢查柴油發(fā)電機的調(diào)速器調(diào)速主副彈簧是否變形；飛錘滾輪銷孔和座架是否磨損松動；油泵齒輪和齒桿配合是否得當；飛錘張開和收攏的距離是否一致；調(diào)速器外殼孔與油泵后蓋板是否松動；凸輪軸游動間隙是否過大。通過檢查找出故障原因，磨損部件予以更換，間隙不當?shù)臋C件予以調(diào)整，使調(diào)速器恢復正常。

② 如果勵磁電流不穩(wěn)定，引起發(fā)電機電壓、電流不穩(wěn)，應停機檢查發(fā)電機勵磁回路調(diào)節(jié)電位器和旋轉(zhuǎn)整流器接線是否良好，確定后予以檢修。

③ 用500v兆歐表查找交流同步發(fā)電機或交流勵磁機勵磁繞組對地絕緣受損情況以及其接地是否良好，并予以修復。

④ 對勵磁回路AVR電路故障，查明電路故障點，更換損壞的元器件。

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